Hírmúzeum
Pontos áramszámlát kapnak mostantól a vasúttársaságok
A MÁV Zrt. és az ÖBB Infrastruktur AG. képviselõi csüt...
Apróhirdetés
Ingyenesen feladhatja magánjellegű apróhirdetését. Ha nem talál hírdetésének megfelelő rovatot, kérésére új rovatot nyitunk....
2026.05.08. 09:59:07
Anyák napján verte meg idõs édesanyját - letöltendõt kapott
Elsõ fokon letöltendõ börtönbüntetésre ítélve a bírós...
2026.05.07. 12:44:17
Több tucatnyi embert csapott be az adathalász páros
Vádat emelt az ügyészség és börtönbüntetést indítványo...
2026.05.04. 15:56:08
Eddig 685 ezren ajánlották fel az 1+1 százalékot
SMár csak 16 napjuk van a magánszemélyeknek arra, hogy nyilatk...
2026.04.29. 10:15:42
Órákra megbénította a forgalmat a tilos jelzést benézõ vonatvezetõ
Vádat emelt az ügyészség egy vonatvezetõ ellen, aki másfél...
2015.10.16.
Pontos áramszámlát kapnak mostantól a vasúttársaságok

A MÁV Zrt. és az ÖBB Infrastruktur AG. képviselõi csütörtökön írták alá az adatcserérõl szóló megállapodást, amellyel Magyarországon is lehetõvé válik az osztrák villamos mozdonyok fogyasztásának mérés alapú elszámolása - értesült a HavariaPress. A régióban hazánkban mérhetõ elõször ily módon a pontos vontatási energiafogyasztás. A kialakított mûszaki megoldásnak köszönhetõen a mozdonyokon mûködõ villamos energiamérõ mûszer adatait a rendszer másodpercenkénti gyakorisággal kiolvassa, és GSM hálózat segítségével a mozdony földrajzi koordinátáival együtt továbbítja a feldolgozó központba. A hónap végén az érintett vasútvállalatok az adott idõszakban közlekedtetett vonataikhoz kapcsolódóan a valós, mért értékeket tartalmazó villamos energia-számlát kapnak. Tekintettel arra, hogy Magyarországon számos, az ÖBB rendszerével felszerelt mozdony közlekedik, a megállapodás több vasútvállalat számára is megnyitja a lehetõséget a villamos energia átlátható elszámolására. A rendszer bevezetése támogatja a gazdaságosabb vezetési stílus kialakítását, oktatását, illetve azoknak a jármûveknek az elterjedését, amelyek a vontatási energia egy részét a felsõvezetéki rendszerbe képesek visszatáplálni a MÁV-START által üzemeltetett FLIRT motorvonatokhoz hasonlóan. A következõ lépés a magyar felségjelû mozdonyok hasonló eszközzel való felszerelése lehet, amely adatait már a hazai infrastruktúra mûködtetõje, a MÁV olvassa majd ki, és szolgáltatja azokat a vasútvállalatok számára.
 
2005 Copyright HavariaPress